Face à la paralysie des transports routiers qui frappe le pays depuis dix jours, le Président de la République a tapé du poing sur la table lors du Conseil des ministres de ce mercredi.
Entre regret des « grèves cycliques » et annonces de réformes structurelles, Bassirou Diomaye Faye trace la voie d'une transformation profonde du secteur d'ici la fin du mois d'avril 2026.
Vers un « retour immédiat » à la normale
Le constat du chef de l'État est sans appel : le mouvement de grève décrété par la Fédération des syndicats des transports routiers entrave gravement la circulation des personnes et freine l'économie nationale.
Pour mettre fin à cette impasse, le Président appelle à l'édification d'un « pacte durable » entre l'État et les transporteurs.
Loin d'une simple gestion de crise ponctuelle, Bassirou Diomaye Faye prône un renforcement du dialogue social basé sur l'écoute mutuelle, mais avec une exigence non négociable : le respect scrupuleux des lois et règlements.
Les trois piliers de la réforme présidentielle
Pour moderniser un secteur souvent jugé informel et chaotique, le Palais mise sur trois leviers stratégiques.
L'application des États généraux
Le Premier ministre Ousmane Sonko a reçu instruction de veiller à l'application « effective et inclusive » des recommandations issues des assises d'octobre 2024.
Le renouvellement du parc
Le gouvernement doit accélérer le remplacement des véhicules vétustes pour améliorer la sécurité et l'efficacité du transport collectif.
Le contrôle routier optimal
Le respect du Code de la route et de la réglementation pour toutes les catégories de véhicules de transport public est érigé en priorité absolue par la porte-parole du gouvernement, Marie Rose Khady Fatou Faye.
L'offensive sur le transport multimodal
Le Président Faye ne compte pas seulement sur la route. Il a exhorté le gouvernement à renforcer les alternatives publiques pour briser le monopole des transporteurs privés grévistes :
Dakar Dem Dikk et BRT
Un renforcement immédiat des parcs de bus est attendu pour assurer la continuité du service urbain.
Le rail en renfort
Le bon fonctionnement du TER, des Chemins de fer du Sénégal (CFS) et des Grands trains du Sénégal (GTS) doit être garanti dans une perspective de transport multimodal performant.
Le ministre des Transports terrestres n'a pas de temps à perdre. Il doit présenter, avant la fin du mois d'avril 2026, un rapport exhaustif détaillant les contraintes du secteur et proposant un calendrier précis de transformation inclusive.
Cette sortie présidentielle marque une volonté claire de reprendre la main sur un dossier social brûlant, en opposant à la culture de la grève une stratégie de modernisation à marche forcée.
Entre regret des « grèves cycliques » et annonces de réformes structurelles, Bassirou Diomaye Faye trace la voie d'une transformation profonde du secteur d'ici la fin du mois d'avril 2026.
Vers un « retour immédiat » à la normale
Le constat du chef de l'État est sans appel : le mouvement de grève décrété par la Fédération des syndicats des transports routiers entrave gravement la circulation des personnes et freine l'économie nationale.
Pour mettre fin à cette impasse, le Président appelle à l'édification d'un « pacte durable » entre l'État et les transporteurs.
Loin d'une simple gestion de crise ponctuelle, Bassirou Diomaye Faye prône un renforcement du dialogue social basé sur l'écoute mutuelle, mais avec une exigence non négociable : le respect scrupuleux des lois et règlements.
Les trois piliers de la réforme présidentielle
Pour moderniser un secteur souvent jugé informel et chaotique, le Palais mise sur trois leviers stratégiques.
L'application des États généraux
Le Premier ministre Ousmane Sonko a reçu instruction de veiller à l'application « effective et inclusive » des recommandations issues des assises d'octobre 2024.
Le renouvellement du parc
Le gouvernement doit accélérer le remplacement des véhicules vétustes pour améliorer la sécurité et l'efficacité du transport collectif.
Le contrôle routier optimal
Le respect du Code de la route et de la réglementation pour toutes les catégories de véhicules de transport public est érigé en priorité absolue par la porte-parole du gouvernement, Marie Rose Khady Fatou Faye.
L'offensive sur le transport multimodal
Le Président Faye ne compte pas seulement sur la route. Il a exhorté le gouvernement à renforcer les alternatives publiques pour briser le monopole des transporteurs privés grévistes :
Dakar Dem Dikk et BRT
Un renforcement immédiat des parcs de bus est attendu pour assurer la continuité du service urbain.
Le rail en renfort
Le bon fonctionnement du TER, des Chemins de fer du Sénégal (CFS) et des Grands trains du Sénégal (GTS) doit être garanti dans une perspective de transport multimodal performant.
Le ministre des Transports terrestres n'a pas de temps à perdre. Il doit présenter, avant la fin du mois d'avril 2026, un rapport exhaustif détaillant les contraintes du secteur et proposant un calendrier précis de transformation inclusive.
Cette sortie présidentielle marque une volonté claire de reprendre la main sur un dossier social brûlant, en opposant à la culture de la grève une stratégie de modernisation à marche forcée.
Accueil
Envoyer à un ami
Partager